[必赢网址7321]-必赢7321-首页

19

2022-06

合新铁路全线首联现浇连续梁浇筑

新闻来源: 中国中铁四局集团 浏览次数:时间:2022-06-19

6月17日晚上12时,经过约18小时的连续奋战,由中铁四局承建的合(肥)新(沂)铁路安徽段站前7标合肥东1号特大桥跨规划大众路连续梁A节段浇筑完成,这是合新铁路全线首联完成浇筑的支架现浇连续梁节段,标志着合新铁路正式步入上部结构施工阶段,保障了架梁通道的畅通。

\

新建合肥至新沂铁路线路自合肥枢纽引出,经定远、明光、五河、泗县和江苏宿迁,至新沂枢纽,全长343.5公里,设计时速350公里。其中,由中铁四局承建的合新铁路安徽段站前7标自合肥东1号特大桥至桃花店站,线路全长26.34公里。

\

此次浇筑的跨规划大众路(40+64+40)米现浇连续梁682号墩A节段,全长145.5米,桥梁宽度为12.6米,采用满堂支架法施工,浇筑混凝土505.305立方米。为保证全线首联支架现浇连续梁顺利浇筑,项目部精心组织、严格管理、多方协调,全体参建人员克服高温天气、疫情防控等困难,优质高效完成了工期节点目标。

合新铁路联通安九、昌吉赣、赣深高铁,连接徐连客专、京沪高铁二通道和沿海高铁,构成华南、西南经合肥至山东半岛的快速客运大通道,这对完善国家快速铁路网布局,加强内陆与沿海地区经济融合,支撑长江经济带和山东半岛蓝色经济区建设具有重要的战略意义。(苏诗洋 王晶)

上一篇:武宜铁路WYZQ-2标中心试验室荣获长江沿岸铁路公司荆门指挥部
下一篇:莱荣迁改项目500kV核阳ⅠⅡ线施工顺利完成
返回
2021招聘

重走青藏线

农民工专题

集团网群
推荐阅读
更多
Baidu
sogou